Beschreibung
Vollfarb-LCD-Touchscreen
Der T10PX hat einen 4,3-Zoll-HVGA-Vollfarb-LCD-Touchscreen mit Hintergrundbeleuchtung. Das Display ist transflektiv und dadurch drinnen wie draußen gut ablesbar.
F-4G-System & Telemetrie
Ausgestattet mit einem F-4G-System, das Telemetrie mit schnellerer Reaktion als das T-FHSS-SR-System ermöglicht.
10 Kanäle
Mit dem S.BUS2-System lassen sich bis zu 10 Kanäle betreiben.
T-FHSS MINIZ-System
Wenn du im Empfänger-Einstellmenü auf das MINIZ-System stellst, kannst du den Kyosho Mini-Z Evo Empfänger RA-42 verwenden. Der Empfänger RA-42 ist separat erhältlich.
Updatefähige Software
Die Software kann per microSD-Karte aktualisiert werden. Modelldaten können ebenfalls auf einer microSD-Karte gespeichert werden. Zusätzlich lassen sich Telemetrie-Logdaten speichern.
Modellspeicher für 40 Modelle
Modellnamen können bis zu 15 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass logische Namen möglich sind. Mit der Modellkopierfunktion kannst du einen Modellspeicher mit unterschiedlichen Setups erstellen.
Paddleschalter + Bodenschalter + 3-Positionen-Schalter
Ein Paddleschalter nahe am Lenkrad, ein 3-Positionen-Schalter am Griff und ein Bodenschalter an der Unterseite unterstützen mehrere Kanäle und Funktionen.
LiPo-Akku verwendbar
Der optionale LiPo-Akku LT2F2000B kann als Sender-Stromversorgung verwendet werden. Die Laufzeit wird verlängert.
Bremsmischer für große Fahrzeuge
Der Bremsmischer für Vorder- und Hinterräder von 1/5GP und anderen großen Fahrzeugen kann unabhängig eingestellt werden.
Lenkmischer
Durch die unabhängige Einstellung der linken und rechten Lenkservos ist sanftes Kurvenfahren möglich.
4WS-Mischer für Crawler und andere 4WS-Typen
Diese Funktion kann mit Crawlern und anderen Fahrzeugen mit Allradlenkung verwendet werden.
Dual-ESC-Mischer für Crawler
Die Regler vorne und hinten werden unabhängig gesteuert.
Gyro-Mischer
Die Empfindlichkeit von Futaba Car-Rate-Gyros kann am T10PX eingestellt werden.
Tank-Mischer
Diese Funktion ist für Fahrzeuge wie Panzer gedacht.
CPS-Mischer
LED-Beleuchtung und Blinksteuerung über unseren CPS-1-Kanal-Powerswitch lassen sich per Schalter an Lenk- und Gasbetrieb anpassen.
S.BUS-Servo
Spezialfunktion zum Einstellen der Parameter unseres S.BUS-Servos, dessen Einstellungen per PC-Link-Software geändert werden.
MC-Link
Spezialfunktion zum Einstellen der Inhalte der Link-Software, mit der sich bei Futaba-Fahrtenreglern (ESC) wie MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw. variable Frequenz und weitere Daten per PC am T10PX ändern lassen.
Gasgeschwindigkeit
Plötzliche Triggerbewegungen auf rutschigem Untergrund lassen die Reifen durchdrehen und das Modell beschleunigt nicht sauber. Mit der Funktion „Gasgeschwindigkeit“ lässt sich die Bedienung weich und einfach machen. Außerdem reduziert sie den Akkuverbrauch.
Lenkgeschwindigkeit
Wenn dir das Lenkservo zu schnell ist, kann die Servo-Geschwindigkeit (zur Begrenzung der Maximalgeschwindigkeit) angepasst werden.
Non-Telemetry-LED
Wenn die Telemetrie-Funktion AUS ist, um zu bestätigen, dass die Telemetrie nicht arbeitet.
Dial-Select-Funktion
Diese Funktion weist den Drehreglern (Digital-Trim, Grip-Dial, Knob) Funktionen zu. Schrittweite und Bedienrichtung können ebenfalls eingestellt werden. Eine Trim-Positionierung bei jedem Modellaufruf ist nicht nötig, da alle Regler digital sind.
Switch-Select-Funktion
Diese Funktion weist 10 Schaltern Funktionen zu. Die Bedienrichtung kann ebenfalls eingestellt werden.
Lenkrad- & Trigger-Position verstellbar
Die Lenkradposition kann mit dem Zubehör-Adapter APA Wheel Position Offset Adapter versetzt werden.
Der Lenkradwinkel kann ebenfalls eingestellt werden. Die Position des Gas-Triggers kann nach vorne und hinten verschoben werden.
Gummigriff
Durch Austausch des Gummigriffs ist eine Umrüstung auf eine schmale Griffvariante möglich.
Trim-/Dial-Lock-Funktionen
Es gibt Sperrfunktionen, die das Einstellen und Bedienen über Sender-Trim und Drehregler verhindern.
Unterstützung für Linkshänder
Die Einbaurichtung der Lenkradeinheit kann links/rechts umgekehrt werden.
Vibrator im Griff integriert
Der Vibrator kann bei Rennentimer-Rundenführung, Time-up, niedrigem Akkustand und Telemetriealarm aktiviert werden.
USB-Port
Der Sender kann als Game-Controller genutzt werden, indem du ihn per USB-Kabel mit einem Computer verbindest. (Einige Spiele werden nicht unterstützt.)
Sender-Spezifikationen:
| Systeme | Wheel-System, 10 Kanäle (F-4G-System), 4 Kanäle mit TFHSS-SR, T-FHSS-System |
| Sendefrequenzen | 2,4-GHz-Band/ -Sendeleistung (RF): 100 mW EIRP |
| Protokolle | T-FHSS-SR/T-FHSS/S-FHSS/F-4G |
| Stromversorgung | LiPo – NLF2F2000B (7,4 V) LiFe – FT2F1700BV2 (6,6 V) |
| Stromaufnahme | 350 mA oder weniger (bei T-FHSS, Vibration aus, Hintergrundbeleuchtung an) |
| Sendeantenne | 1/2λ-Dipol |
| 4,3-Zoll beleuchtetes TFT-Farb-LCD-Touchpanel* | *Beim Einschalten deiner 10PX können helle Punkte auf dem Display erscheinen. Das Display enthält eine extrem große Anzahl an TFTs und wird mit hochpräziser Technologie gefertigt. Eventuelle helle Punkte sind ein Merkmal der TFT-Fertigungstechnologie. |
R404SBS-E Empfänger-Spezifikationen:
| Protokoll | F-4G |
| Abmessungen | 1,00×0,81×0,42 Zoll 25,5×20,7×10,6 mm |
| Gewicht | 5,7 g 0,2 oz |
| Betriebsspannung | DC 3,7–7,4 V |
Lieferumfang:
- T10PX Sender
- R404SBS-E Empfänger
- Trockenbatteriehalter
- Lenkrad-Offset-Adapter in zwei Größen (APA), APA-Befestigungsschrauben *Ersatzschrauben sind ebenfalls enthalten
- Lenkradadapter 32°
- Lenkradwinkel-Abstandshalter 5°
- Lenkrad mit großem Durchmesser
- Triggerschutz (Lx1/Rx1)
- Griffgummi x1
- Blindpaddel x2
- Inbusschlüssel
- Kurzanleitung













