Hobbywing XeRun V10 G3 17.5T Sensored Brushless Motor

Beschreibung

Hobbywing XeRun V10 G3-17.5T Sensored Brushless Motor

Produktcode: 30401104

Drehzahl deutlich verbessert (für Stock Spec)

• Der G3 Stock Spec Motor bietet im Vergleich zum V10 G2 Stock Spec Motor 4% mehr Drehmoment und 16% mehr KV-Wert.
  Das hohe Drehmoment & die hohe Drehzahl
  machen dieses Aggregat definitiv zur „Geheimwaffe“ für Stock-Class-Rennen.

Erstklassige Linearität

• Der integrierte hochpräzise Hall-Sensor in Kombination mit dem hochpräzisen
  und ausgewuchteten Rotor garantiert eine herausragende Linearität des Motors.

Superleicht

• Die G3 Modified- & Stock-Motoren wiegen nur 161 g bzw. 132 g;
  das Gewicht ist im Vergleich zum V10 G2 Motor um ca. 11% & 21% reduziert.
  Dank des geringen Gewichts können Fahrer die Balance ihres Fahrzeugs
  ganz einfach anpassen.

Asymmetrische Lager

• Im Vergleich zum V10 G2 Motor wird zur Verbesserung
  der Tragfähigkeit die Größe des vorderen
  Lagers beim G3 Motor um 26% erhöht; während
  zur Reduzierung des Widerstands die Größe des hinteren Lagers
  um 6% verringert wird. Das asymmetrische Lagerdesign sorgt
  für einen stabileren und ruhigeren Lauf.

Hervorragende Wärmeableitung

• Das spezielle Gehäusedesign, bei dem der Statorkern (/Laminierungen) der Luft ausgesetzt ist,
  maximiert die Kühlung; die großen Öffnungen(*) an den vorderen & hinteren Endplatten
  garantieren eine herausragende Wärmeableitung des Motors.
• (*Hinweis: Die 5,5T~8,5T Motoren werden hauptsächlich in Offroad-Fahrzeugen eingesetzt,
  daher sind die werkseitigen Standard-Endplatten für diese Motoren die mit kleinen Öffnungen.)

Stufenlos einstellbares mechanisches Timing

• Das mechanische Timing lässt sich fein und gleichmäßig einstellen; die rutschfesten Linien
  am hinteren Ende des Motors sorgen dafür, dass das Timing nach der Einstellung stabil bleibt.

Rebuild-fähige Konstruktion

• Das abnehmbare Design für regelmäßige Reinigung & Wartung
  verlängert effektiv die Lebensdauer des Motors und erhält seine Effizienz.

Zwei verschiedene Endplatten

• Die Endplatten mit großen Öffnungen, die bei den 3,5T~5,0T & 10,5T~21,5T Motoren verwendet werden,
  garantieren eine exzellente Wärmeableitung für Onroad-Anwendungen.
  Die Endplatten mit kleinen Öffnungen, die bei den 5,5T~8,5T Motoren eingesetzt werden, verhindern effektiv,
  dass Sand oder Schmutz eindringt und den Motor bei Offroad-Anwendungen beschädigt.
  Du kannst Endplatten mit großen oder kleinen Öffnungen je nach Bedarf kaufen und montieren.

Hochwertige Komponenten

• Der Einsatz eines leistungsstarken Statorkerns (/Laminierungen),
  hitzebeständigem (200 ℃) Reinkupferdraht, eines hitzebeständigen
  Rotors (200 ℃) mit robuster Struktur, hochpräziser und hochfester Lager
  einer internationalen Top-Marke sowie Kupfer-Lötfahnen mit extrem hoher
  Strombelastbarkeit garantiert hervorragende Leistung und hohe
  Langlebigkeit.

Typ:

• Maßstab: 1:10
• Brushed/Brushless: BL
• Sensor/Sensorlos: SD
• Polzahl: 2

Relevante Parameter:

• KV-Wert: 2830
• LiPo-Zellen: 2–3S
• Leerlaufstrom (A): 3,9 A
• Max. Ausgangsleistung (W): 152 W
• Stromstärke bei max. Ausgangsleistung (A): 42 A

Größe & Gewicht:

• Außen-Ø (mm): 35,9
• Länge (mm): 50,5
• Wellendurchmesser (mm): 3,17
• Wellenlänge (mm): 14
• Gewicht (g): 131
• Vorderes Lager: D9xD4xT4
• Hinteres Lager: D8xD3xT4

Weitere Parameter:

• Stock-Rotor: 7.3-12.5-U
• Timing: 30–60 Grad (einstellbar)
• Anwendungen: 
  • 1/10^. Stock-Class-Racing
  • Onroad-Racing