Soovikorv
Checkout
Soovikorv
Tulemused sisust
    Vaata kõiki
    Tulemused e-poest
      Vaata kõiki tooteid

      Ostukorv

      Ostukorvis ei ole tooteid.

      RC hooldusvedelikud — amordi-õli, diffi-õli, CA-liimid, rehvi-liim ja muu vajalik chassis-hooldusele.

      RC-chassis vajab regulaarset hoolt — õiged vedelikud säilitavad sõidu-kvaliteeti ja pikendavad osade eluiga. Kataloogis: amordi-õli (15WT kuni 80WT, erinevad viskosused), diffi-õli (1000cSt kuni 1 000 000cSt), CA-liim (super-glue) rehvi-kleepuseks ja parandusteks, after-run oil nitro-mootoritele.Brändid: Hudy, MR33, Schumacher, T-Works, Maxima, UR (Ultimate Racing). Lisaks: cleaner-spray’d, käte-puhastid, rasvad ja määrded. Kõik kompaktses formaadis, mis sobib pit-bag’i.

      Korduvad küsimused & vastused
      Mis viskoosuses amordi-õli valida?

      Madalam number (15-30WT) = pehmem amord, parem haaramine ebatasanedel pinnal. Kõrgem (50-80WT) = tugevam amord, parem stabilsus suurel kiirusel. Touring tüüpiline 25-35WT, buggy offroad 30-50WT.

      Kas CA-liim on hädavajalik?

      Pre-glued rehve ostes — ei. Ungued rehvide kleepimiseks ja kerede väiksemate parandusteks — jah. Pakume eri viskoosusega CA: thin (kiire imbumine), medium (universaal), thick (täidab praod).

      Kuidas diffi-õli valida?

      Madalam cSt (1000-7000) = sujuvam diff, parem käivitumine. Kõrgem (20K-100K+) = jäigem diff, paremaks võistlustaseme käitumiseks. Diff-tüüp erinev: front, center, rear vajavad sageli erinevat viskoosust.

      Kas pean kasutama brand'i originaalõli?

      Pole kohustuslik, kuid soovitatav. Hudy, MR33 ja Schumacher õlid on värvitud (saad kontrollida lekke) ja kalibreeritud — saab võrrelda erinevatele autodele. Geneerilist õli kasutades — kontrolli, et viskoosus oleks õigesti märgitud.

      Kui sageli amordeid puhastada?

      Aktiivne võistleja: enne iga sõidu-päeva (vana õli välja, uus sisse). Hobi-sõitja: iga 5-10 sõidu-päeva järel. Märkid hooldusele: amord tundub kõva või liiga pehme, lekib, mura sees on tunda.