Standard: .21cc (3.5cc). Pull-start: 1:10-le. Bump-start (vajab starter-boxi): 1:8 buggy. Brand-eelistus: OS Engines O.S. Speed B2103 — klassika. Picco Eagle — võistlustase.
Nitro RC mootorid — .12, .15, .21, .25, .28 cubic inch. OS Engines, Picco, Mugen, RB Innovations.

RUDDOG Racing RNX22.3 3.5ccm Nitro Offroad Competition Engine
Tootekood: RP-0636349,99 €Laos (1)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Ultimate Engine MXZ “Team Edition” koos õhufiltri komplektiga
Tootekood: UR3401-MXZX379,00 €Laos (1)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Ultimate Engine Nitro Mootor R36 Robert Battle V2 Edition
Tootekood: UR3401-R36V2C589,00 €Laos (2)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Ultimate MXZ Nitro Engine Set with 2142 Pipe #UR3401-MXZC3X
Tootekood: UR3401-MXZC3X419,00 €Laos (1)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Ultimate Racing Piston Pin Retainer (G-Clip) M-Line #UR3415-3
Tootekood: UR3415-33,50 €Laos (2)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Ultimate Racing Top Needle O-Ring (L) M-Line #UR3423-9A
Tootekood: UR3423-9A3,00 €JäreltellimiselDelivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Venturi Ultimate Flowmax 6mm (UR3431-6) Ultimate Racing
Tootekood: UR3431-612,50 €Laos (5)Delivery within Estonia 2-3 working days, other European countries 10 days.
Esimene 4-6 paaki kütust: **rich mixture** (rohkem kütust, jahedam), aeglane idle, väikse koormus. Vältige täisgaasi enne mootori “setting’u” lõppu. Iga mootori juhend annab spetsiifilised juhised.
Glow plug süütab kütuse-segu. Heat range: Cold (kuumale ilmale, kõrgele nitro %). Hot (jahedale ilmale, madalale nitro %). Turbo plug (4-strand) — pro-tase, parem võimsus.
Pärast iga 8-12 paaki: puhasta õhufilter (õli-baasiline, mitte vee-baasiline cleaner). After-run oil kontsu sisse sõidu lõpus (väldib oksideerumist). Iga 30-50 paaki: lahti võtta ja kontrollida (piston, sleeve, bearings).
Hästi hoituna 500-1000+ sõidu-päeva. Märk vajaduse: kompressioon väheneb, mootor raskemini käivitub, võimsus langeb. Piston ja sleeve (gilza) vahetus 100-300 päeva järel.






