Kuvaus

Kyosho USA-1 VE Brushless RTR RC Monster Truck -rakennussarja

Kuvaus:

Alkuperäinen sähkökäyttöinen USA-1 oli Kyoshon historian suosituin RC-monsteriauto… Täysin uusi versio USA-1:stä saapuu 30 vuotta myöhemmin entistä enemmän skaalauskohteita, hurjasti enemmän tehoa, kestävyyttä ja dynaamisemman jousituksen kanssa. Tämä mullistaa pelin!

Syntynyt Yhdysvalloissa, monsteriauto symboloi Amerikkaa: suurta, rohkeaa ja voimakasta! Pickup-korit, joissa on dynaamisia kuvioita, on asennettu äärimmäisen kestäville alustarakenteille ja suurille moottoreille, jotka pyörittävät valtavia renkaita – monsteriautokisat täyttivät ja lumosivat stadioneja ympäri Amerikkaa ja maailmaa mahtavalla voimallaan ja nopeudellaan. Mittakaavassa 1/8 toteutettuna R/C-autona ”USA-1” liehuttaa Yhdysvaltain lippua ylpeänä monster truck -lajin tunnettuna symbolina. Kyoshon 1990-luvulle asti ulottuvat aiemmat versiot on nyt täysin uudistettu uudella ULTRA SCALE -korilla, ainutlaatuisesti vahvistetulla 5-linkkisellä jousituksella ja vahvemmilla kiinteillä akseleilla, jotka on alun perin kehitetty Mad Crusherille ja FO-XX 2.0:lle. VE (sähkökäyttöinen versio) on varustettu tehokkaalla harjattomalla moottorilla, jossa on 4-napainen roottori ja 12-urainen staattori tuottaen 2300KV – tämä tarjoaa hurjan nopeuden ja tehon, joka kilpailee aidon USA-1:n kanssa. Tehokas yksikkö tuottaa dynaamista suorituskykyä, joka saa Kyosho USA-1 VE:n 570mm pitkän korin tuntumaan pienemmältä, sillä kiihtyvyys paikaltaan lähdettäessä ylittää GP-version (polttomoottorikäyttöisen) suorituskyvyn. Valmiiksi koottuna Readyset-settinä kori on viimeistelty tyylikkäästi maalilla ja teippauksilla, jotka tavoittavat tämän ikonisen 1990-luvun koneen rikkaan tunnelman. Ladattu moottoriakku ja lähettimen paristot ovat kaikki mitä tarvitset päästäksesi heti toimintaan. Varaosien ja laajan lisävarustevalikoiman ansiosta voit jatkuvasti huoltaa ja parantaa suorituskykyä – USA-1 tarjoaa jännittävää hupia pitkäksi aikaa.

Kyosho USA-1 VE:n ominaisuudet:

● Valmiiksi koottu alusta, johon on asennettu R/C-järjestelmä, sekä viimeistelty kori. Sisältää pistoolikahvaisen Synchro KT-231P+ -lähettimen.
● Viisilinkkinen jousitus yhdistettynä akselivetoiseen 4WD-järjestelmään tarjoaa erinomaisen vakauden karkealla alustalla.
● Varustettu vedenpitävällä KS5031-09MW-servolla, jossa on erittäin kestävät metallivaihteet.
● Erittäin realistinen mittakaavakori on toteutettu USA-1:n lisenssillä, mukaan lukien tunnusomainen väritys.
● Lisävarusteena saatava LED-valosarja loistaa kirkkaasti LED-etu- ja -takavaloilla sekä katon sumuvaloilla.
● Harjaton moottoriyksikkö on suunniteltu kestämään jopa 14,8V.
● Etukeskiöveto hyödyntää teleskooppista yleisakselia, joka takaa korkean vetotehon ja estää akselin irtoamisongelmat.
● Lisävarusteena saatava 4WS (nelipyöräohjaus) parantaa kääntyvyyttä. Saatavilla on myös laaja valikoima muita lisävarusteita.
● Varustettu keikkatangolla, joka estää ajoneuvoa kaatumasta taaksepäin kovassa kiihdytyksessä. Nauti autosi voimakkaasta menosta kahdella takapyörällä ajaessa.
● Käyttöä varten tarvitset laturin ja akun moottorille sekä 4 x AA-paristoa lähettimeen.
● Saatavilla on myös polttomoottorikäyttöinen versio, jossa on samat kori- ja alustaosat.

technical-image-01
4WD-alusta ja 5-linkkinen jousitusjärjestelmä tarjoavat erinomaisen vetotehon ja suorituskyvyn, jotta voit nauttia kovasta ajosta kaikkein karkeimmillakin teillä täydellä itseluottamuksella. Tämä Readyset-malli saapuu R/C-järjestelmä valmiiksi asennettuna.
technical-image-02
USA-1:n lisenssillä valmistettu, uusi polykarbonaattikori on toteutettu häkellyttävän tarkasti yksityiskohtia myöten – erikseen muotoillut lisäosat, kuten säleikkö ja valot, lisäävät kolmiulotteista vaikutelmaa. Lisäksi alustaan kiinnitetty puskuri vangitsee USA-1:n hengen ja tunnelman kaikessa loistossaan.
technical-image-03
Aidon ajoneuvon 1 000 hevosvoiman moottorin ulkonäköä ja tuntua jäljitellen, alkuperäisen moottorin ahtimen päällä sijainneet kolme kaasutinta on toteutettu ja kiinnitetty alustaan, tuoden mukanaan vielä yhden tason mittakaavan yksityiskohtia, jotka ovat uskollisia aidolle USA-1 monster truckille.
technical-image-04
Uusi 2300 KV KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ -harjaton moottori tuottaa noin 4400 RPM jännitteellä 14,8V, mikä ylittää Mad Crusher VE:ssä käytetyn aiemman TORX8-moottorin suorituskyvyn. Moottorin punainen väri erottaa sen TORX8+ -sarjan korkeamman suorituskyvyn versioksi.
technical-image-05
Varustettu KYOSHO SPEED HOUSE BRAINZ 8 -vedenpitävällä nopeudensäätäjällä (ESC). Maksimijännite 14,8V (2 x 2S Lipo-akkua); jarrutuksen, ennakkokulman, potkuvoiman, katkaisujännitteen ja muiden asetusten säätö on mahdollista. Vaatii erillisen ohjelmointilaitteen.
technical-image-06
Alusta on suunniteltu niin, että 7,2V Ni-MH- tai 7,4V Lipo-akku voidaan asentaa kummalle puolelle tahansa, mutta mallia voi ajaa myös yhdellä akulla. Akkulaatikko sopii eripaksuisille akuille ja pitää ne tukevasti paikoillaan myös kovassa ajossa.
technical-image-07
Suurikapasiteettiset Big Bore -öljyiskunvaimentimet tukevat luotettavasti isoa alustaa. Sarjan vakioiskunvaimentimien ja jousien lisäksi saatavilla on laaja valikoima lisävarusteyhdistelmiä, jotka tarjoavat erilaisia vaimennusasteita eri ajo-olosuhteisiin.
technical-image-08
Vahvistetut kotelot etu- ja takarenkaille kestävät lisätyn tehon ja parantavat törmäyskestävyyttä. Muunnos 4WS-järjestelmään (nelipyöräohjaus) onnistuu myös lisäosilla. Uskomattoman vahvat etu- ja takatasauspyörästöt ovat peräisin 1:8-mittakaavan maailmanmestarillisesta offroad-kilpa-autosta, ja niissä on metalliset rengas- ja ritilähammaspyörät sekä neljä sisäistä metallista hämähäkkihammaspyörää äärimmäistä kestävyyttä varten. Tasauspyörästöjä voi myös säätää lisävarusteena saatavalla silikoniöljyllä aina 1 000 000wt:iin asti.
technical-image-09
Viisilinkkinen jousitusjärjestelmä mahdollistaa pitkän iskunpituuden, joka vaimentaa epätasaisen maaston rasitukset tarkkaa hallintaa ja ajosuorituskykyä varten. Lisäksi jäykkä akseli varmistaa luotettavan vetovoiman siirron jousituksen ollessa täysin aktivoituna.